Lubricante Aceite Repsol chain lube 400ml

El lubricante Repsol Moto Chain Lube de 400 ml es un producto en aerosol desarrollado para el mantenimiento de cadenas de transmisión de motocicletas. Su fórmula de alta adherencia con teflón ayuda a reducir la fricción y el desgaste, proteger contra la corrosión y mantener una lubricación eficiente incluso en condiciones de humedad y temperaturas elevadas.

Características

• Marca: Repsol.
• Producto: Moto Chain Lube.
• Contenido: 400 ml.
• Presentación: Aerosol.
• Tipo: Lubricante para cadenas de transmisión.
• Formulación con teflón (PTFE).
• Alta adherencia a los componentes de la cadena.
• Resistente al agua y a temperaturas elevadas.
• Propiedades antidesgaste y anticorrosivas.

Beneficios

• Ayuda a reducir la fricción entre los componentes de la cadena.
• Protege contra el desgaste y la oxidación.
• Su alta adherencia ayuda a minimizar las salpicaduras de lubricante.
• Contribuye a prolongar la vida útil de la cadena de transmisión.
• Ayuda a mantener la lubricación en condiciones de humedad.
• Favorece el funcionamiento suave de la transmisión secundaria.

Aplicaciones

Indicado para cadenas de transmisión de motocicletas de carretera, uso urbano, deportivo y todoterreno, siempre que el fabricante de la cadena permita el uso de este tipo de lubricante.

Modo de uso

1. Apagar el motor y asegurarse de que la cadena esté completamente detenida.
2. Limpiar la cadena para eliminar suciedad y residuos de lubricante usado.
3. Agitar el envase y aplicar uniformemente sobre la parte interior de la cadena.
4. Dejar que el lubricante se adhiera antes de utilizar la motocicleta, siguiendo las indicaciones del envase.
5. Repetir la lubricación según el mantenimiento recomendado y las condiciones de uso.

Importante

Producto exclusivo para lubricación de cadenas y transmisiones secundarias compatibles. No aplicar sobre discos, balatas, neumáticos ni superficies de frenado. Utilizar en un área ventilada, lejos de fuentes de calor o ignición. No sustituye al aceite de motor ni al lubricante de transmisión interna.